相信大家對于木包裝箱已經(jīng)不陌生了,他在運輸中發(fā)揮了很大的作用,那么木包裝箱是怎么防水的呢,畢竟木箱常用于運輸,一旦遇到特殊情況發(fā)生漏水滲水,那就不好了今天我們和霸州市利華包裝有限公司一起來了解下。
除了箱內(nèi)襯加以防水材料外,還要為了排水和通風(fēng)在底板上設(shè)置間隙或者開孔。相鄰底板之間所留間隙的尺寸為0.5-1cm,開孔要開2個,并釘上百葉窗其位置要避開內(nèi)裝物。
可以使用干燥劑。木包裝箱為了避免被包裝產(chǎn)品容易受潮吸收水分,可以在包裝木箱內(nèi)放一些干燥劑,然后吸收封裝的時候帶入包裝內(nèi)的水分,然后令濕度保持在一定的范圍內(nèi)。使用循環(huán)干燥還有冷凝去濕防濕。木箱經(jīng)過對被控空間濕度連續(xù)或者間斷的檢測與控制,讓被控空間的濕度保持在一定范圍內(nèi),以便對物資器材進行干燥封存。使用真空包裝。經(jīng)過密封的包裝木箱內(nèi)抽真空的方式,完成防水。
包裝箱在搬運過程中存在的問題
1.裝卸中的問題“
野蠻裝卸”至今還仍然比較突出。作者曾幾次親眼目睹,包裝箱容器生產(chǎn)企業(yè)將自己生產(chǎn)好的產(chǎn)品如視珍寶,精心包裝箱,小心裝車。為了防止碰撞,用毛毯襯墊,包裝箱紙包裹??墒沁\到使用企業(yè)后,是另一種景象,裝卸工從4米多高的車上往下翻滾,有的甚至是“一腳蹬”,地上也沒有任何防護措施,鋼桶漆膜脫落、桶身變形、紙箱散包、四角翻卷、破洞、污染等慘不忍睹。這些包裝箱還沒有使用,已經(jīng)是面目全非,將直接影響到商品形象及質(zhì)量。內(nèi)裝物灌裝后尤其是200立升大桶或托盤集合包裝箱,采用叉車搬運或裝卸,駕駛員質(zhì)量意識淡薄,操作技術(shù)不過關(guān),時有發(fā)生碰撞、翻車等事故,對包裝箱更是造成嚴(yán)重?fù)p害。這就要求企業(yè)加強對裝卸人員的管理,強化他們的質(zhì)量意識,制定相應(yīng)的程序文件,采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施,避免或減小在裝卸過程中對包裝箱的損害。
2.運輸過程中的問題
運輸過程中如有不慎也會給包裝箱造成損害。其一,運載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過煤炭、化肥、農(nóng)藥等物質(zhì)后,對運載工具不及時清洗會對再次運輸?shù)呢浳镌斐蓳p害或污染。其二,運輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬,這也會造成包裝箱破損、退色、老化等,在運輸途中,尤其是長途運輸,一定要加蓋蓬布進行防雨、防日曬。其三,裝載方法不當(dāng)造成的包裝箱損害,如①裝載貨物不實,貨與貨之間有空隙,在運輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。②裝載貨物倒置使內(nèi)裝物液體滲漏對其它包裝箱浸泡和污染。③貨物在運載工具上的堆碼不當(dāng),使底層貨物承載過重,造成包裝箱破損。除此之外,商品在運輸過程中還有來自于汽車、火車、輪船、飛機等交通工具的振動等等,一定要采取相應(yīng)的措施。
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